Shenam Pass 上的 Scraggy Hill,被 4/10 廓尔喀人占领 资料来源:维基百科 书 - 英帕尔战场:第二次世界大战和印度东北部
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出版商:Routledge India
页数:182
价格:695 卢比
Hemant Singh Katoch 的《英帕尔战场:第二次世界大战和印度东北部》是一本应该在 30 年前写成的书。这本书讲述了曼尼普尔的二战经历,从 1942 年 5 月日本对英帕尔的空袭开始,到 1944 年中期,英国军队最终击败并将日本人推回缅甸及其他地区。那是 74 年前,当时处于鼎盛时期的大多数人现在都已逝去。无需试图搞笑,这本书是及时的。十年后,可能只有零散的档案材料和二手资料可供此类项目使用。
Katoch 已经设法追踪到许多年老的幸存者,并且很好地平衡了他们的声音与档案记录以及过去关于该主题的着作。后者被英国陆军将军、战争历史学家和记者的作品所占据是可以理解的。
令人惊讶的是,直到最近,印度的声音一直保持着震耳欲聋的沉默,尽管这是一场主要在英属印度军队之间进行的战争,不仅是日本帝国军,还有印度国民军,INA。
英帕尔-科希马战役的重要性现已得到公认; 2013 年 4 月,英国国家军事博物馆将其评为英国有史以来最伟大的战役。正是在这条战线上,桌子转向了日本军队,日本军队在此之前一直席卷东南亚,在一个又一个战场上肆虐英国/盟军。
对于英国人来说,这场战斗至关重要,因为这也是印度自由斗争达到顶峰的时候。在那个时刻允许日本人和 INA 进入印度对他们来说是灾难性的。出于同样的原因,尽管不是出于同样的担忧,印度也应该对这一战线表现出更多的兴趣。 Katoch 的书是一个提醒。
Katoch 的叙述不是从军事战略家的角度出发,假设对将军们的游戏计划有先见之明。相反,它是通过对战场的细致测绘,从底层重构整体图景。因此,这就像在复杂的拼图游戏中工作一样,一次一个地煞费苦心地破译每个部分,然后将它们组合在一起,直到几乎在令人惊叹的时刻出现更大的图景。

每个战场的细节都很吸引人,但每个战场都不是一个独立的任务。日本和英国军队的中心引力点是相同的。前者带着六个战时简易机场从四面八方降落到英帕尔山谷,夺取它并使其成为他们在印度战役中的第一个稳定基地。后者竭尽全力防止这种情况发生。
缅甸战区指挥官威廉·斯利姆元帅在他的《战败为胜》中用一个比喻来形容作战计划是轮毂和辐条。日本和INA士兵正沿着辐条向枢纽推进。沿这些辐条发生了许多惨烈的战斗,而科希马公路是英帕尔英军最重要的补给线,科希马战役是最惨烈的战斗。伤亡数字讲述了同样的故事。 Katoch 引用了 53,000 名日本人的伤亡数字,其中 7,000 人在 Kohima 受难。许多日本人也死于疾病和饥饿。显然,斯利姆将军阻止日本人进入稻谷富饶的战略被证明是一个重要的先见之明。
除了军事历史之外,这本书对于那些在该地区规划战争旅游服务的人来说也具有巨大的价值,Katoch 一直是该领域的先驱。这本书还有一整章专门讨论这个主题。